组织单位:
展览时间:
参展地点:
展出面积:
参展范围:
印度汽车工业联盟、印度汽车制造协会、汽车零部件制造商协会
2018年2月8-11日
大诺伊达
115000平方米
汽车、摩托车、特殊功能车、多用途运载车、商务车、公交车、卡车、两轮车、三轮车等
展品范围:
◆机动车:汽车、摩托车、特殊功能车、多用途运载车、商务车、公交车、卡车、两轮车、三轮车等
◆各类轮胎、轴承、刹车片等汽车摩托车零部件、附件
◆其它:汽摩维修设备、汽车系统修理车间、加油站设备、诊断测试设备、起吊装置、工具及小器具、轮胎装配机械、热化及重塑设备、汽车油漆设备、汽车咨询、汽车杂志、媒介。
展会简介:
印度汽摩工业展(AUTO EXPO INDIA)创办于1986年,是由印度汽车制造协会(SIAM)、印度汽车工业联合会(CII)与汽车零部件制造商协会(ACMA)联合主办的。展会举办周期为两年一届,现已发展成为印度最大的汽车类展会。有国家参展团 700000名观众 室外面积超过115000㎡ 来自于全球的1100名媒体人士参与报道了该展会。
往年该展展出面积达到了115000平方米,展商数量达到了1500家,分别来自25个国家。9%为整车制造企业,83.3%为汽配生产企业。展会期间,观众总人数突破70万,其中,专业买家数为201028人。加拿大、中国、法国、德国、意大利、日本等10个国家在展会现场设有独立展馆。对中国汽摩配企业来说,该展是开拓印度市场的最好平台。该展在印度百姓生活中都具备超级影响力。以南亚或中东为目的的采购商对该展均有了解,因为是两年一届,所以机会更难得。
市场信息:
印度是全球第2大双轮车生产国、第5大商用车生产国和亚洲第4大乘用车生产国。共有12家乘用车厂、9家商用车厂、5家专用车厂、5家发动机制造厂、12家摩托车厂、4家三轮车厂、10家拖拉机厂。在汽车市场,马鲁提铃木、塔塔和现代(印度)的销量占印度整车总产量的70%;而摩托车市场基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企业瓜分。
据印度汽车制造业协会(SIAM)统计: 2007-2008财年,印度汽车总产量约为1086万辆。其中,乘用车产量178万辆,商用车55万辆,两轮车803万辆;汽车零部件产值达7160亿卢比(约合179亿美元); 2008-2009财年,尽管经历了全球金融危机的冲击,印度的乘用车市场仍然保持了微幅增长,但商用车产销大幅下滑,全年总产量下降24.02%; 2010年4月至11月,印度国内汽车销量累计超过126万辆,增幅高达32%,成为同行业中的佼佼者。
参展费用
项 目 |
内 容 |
费 用 |
展位费 |
9平方米标准展位 【展位空地租金、基本搭建费(含基本配置)、会刊登录费】 |
¥31800/展位(双开口加收10%) |
光地价格 |
室内¥2900/平米;室外¥2100/平米(18平米起订) |
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参展人员费 |
1、国际往返机票及机场税 2、境外的吃、住、行 3、境外人身保险费 |
¥18800/人(不含签证) |
综合报名费 |
报名费、国内外联络、资料、办入境手续、邀请函费用 |
¥3000/公司 |
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